Desmosedici GP11

 
 
share

TECHNISCHE SPECIFICATIES

Motor
Vloeistofgekoeld, 90 graden v4 viertakt, desmodromische DOHC, vier kleppen per cilinder.
Cilinderinhoud
799 cc
Maximum vermogen
Meer dan 200 PK
Topsnelheid
Over de 310 km/u
Transmissie
Zes versnellingen cassette versnellingsbak, met alternatieve ratio's beschikbaar. Droge multiplaat slipkoppeling. Eindoverbrenging ketting.
Carburatie
Indirecte Magneti Marelli elektronische injectie, vier gasklephuizen met injectoren boven vlinderkleppen. Gas bediend met EVO TCF (Gascontrole & Feedback) systeem.
Benzine
Shell Racing V-Power
Smering
Shell Advance Ultra 4
Ontsteking
Magneti Marelli
Uitlaat
Termignoni
Eindoverbrenging
D.I.D. Ketting
Frame
Carbon Fiber Chassis
Vering
Öhlins upside-down 48mm voorvork en Öhlins achterschokbreker, aanpasbare veervoorspanning, compressie en uitgaande demping
Banden
Bridgestone 16.5'' voor en achter.
Remmen
Brembo, twee 320mm carbon schijven voor met vierzuigerige remklauwen. Enkele schijfrem achter met tweezuigerige remklauw
Drooggewicht
150 kg
Ducati Team