SportClassic GT 1000 - Données techniques

 
 
share
 

Chassis

Cadre
Treillis tubulaire en acier
Empattement
1425mm
Angle de chasse
24°
Suspension avant
Fourche Marzocchi inversée de 43 mm
Débattement roue avant
120mm
Roue avant
Roue à rayons avec jante en acier chromé, 3,50 x 17
Pneu avant
Pirelli Phantom 120/70 17”
Suspension arrière
2 amortisseurs latéraux, précontrainte ressort réglable
Débattement roue arrière
133mm
Roue arrière
Roue à rayons avec jante en acier chromé, 5,50 x 17
Penu arrière
Pirelli Phantom 180/55 17”
Frein avant
2 Disques semi-flottants de 320 mm, étriers flottants à 2 pistons et 2 plaquettes
Frein arrière
Disque de 245 mm, étrier flottant à 1 piston diamètre 34 mm, plaquettes frittées
Capacité réservoir à essence
15l
Poids
185kg
Instrumentation
Tableau de bord électronique : compteur kilométrique, compte-tours, témoins phares, feux de route, clignotants, pression d'huile, réserve carburant, horloge à cristaux liquides, trip fuel, immobilizer
Garantie
2 ans kilométrage illimité
Coloris cadre et jantes
Rouge (noir / chrome) - Noir bande blanc (noir / chrome)
Versions
Biplace
Hauteur de selle
810mm
 

DDA

DDA
Non disponible sur ce modèle
 

DTC

DTC
Non disponible sur ce modèle
 

ABS

ABS
Non disponible sur ce modèle
 

Moteur

Type
Bicylindre en L, distribution Desmodromique 2 soupapes par cylindre, refroidissement par air
Cylindrée
992cc
Alesage x course
94 x 71,5mm
Rapport volumétrique
10,01:1
Puissance
92CV - 67,7kW @ 8000trs/min
Couple
91,1Nm - 9,3mkg @ 6000 trs/min
Alimentation
Injection électronique Marelli, corps papillon 45mm
Echappement
Système d'échappement en acier inox chromé avec deux silencieux latéraux
 

Transmission

Transmission
6 vitesses
Boîte de vitesse
1ère 37/15, 2ème 30/17, 3ème 27/20, 4ème 24/22, 5ème 23/24, 6ème 24/28
Transmission secondaire
Engrenage à taille droite; Rapport 1,84
Transmission primaire
Par chaîne ; Pignon de 15; Couronne de 39 Kette
Embrayage
Multidisque à bain d'huile à commande hydraulique
 

Homologation

Standard
Euro 3