La version 'S' offre une finition de rêve en reprenant tous les éléments de la Superbike 1198 et en y ajoutant des suspensions encore plus performante, des composants du châssis plus légers et l'impressionant système de contrôle de traction Ducati DTC. Le 'S' établit de nouvelles normes de performance. Sur n'importe quelle moto sportive ou de course, la manière la plus efficace de réduire le poids passe par la masse non suspendue. Il s'agit de l'ensemble des éléments compris entre la suspension et la route et se compose des roues, pneus, disques de freins,étriers de freins, etc. Lors de la rotation à haute vitesse, ce sont les jantes qui canalisent la majorité de l'énergie cinétique et offrent le plus de résistance lors des manoeuvres, accélérations ou freinages. Le gain de poids obtenu profite à la fois à la maniabilité et aux performances de la moto. La 1198 S aborde ce sujet en adoptant des jantes forgées et usinées. L'avant et l'arrière sont extremement légers et le bénéfice est immédiatement apparent. Le gain de poids est encore accentué par la présence d'un garde-boue avant en fibre de carbone.