Le moteur 1198 Testastretta Evoluzione représente le summum en matière de développement et de perfectionnement du bicylindre Ducati en L. La domination de Ducati en Mondial Superbike depuis près de deux décennies est le fruit d’une recherche constante dédiée à la technologie du bicylindre. Ducati met à disposition les technologies des Teams d’usine permettant de remporter les Championnats du Monde dans ses moteurs de série. Les soupapes ont vu leur diamètre passer à 43,5mm à l’admission et 35,5mm à l’échappement.